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　　冷拔鋼管是將低碳環(huán)保碳素鋼或低合金工具鋼帶鋼按一定的渦狀線的視角(叫成形角)疊成管料，隨后將管縫焊接起來做成，它可以用窄小的熱軋帶鋼生產(chǎn)制造大直徑的無縫鋼管.冷拔鋼管關(guān)鍵用作原油、燃氣的運輸管道，其規(guī)格型號用直徑*壁厚表明.冷拔鋼管有單層焊的和雙面焊的，焊接鋼管應(yīng)保障打壓試驗、焊接的抗壓強度和冷拔特性要符合要求。

　　冷拔鋼管的結(jié)構(gòu)特點是啥：

　　(1)可以用同一總寬的非晶帶材生產(chǎn)制造多種多樣直徑的管件;

　　(2)管件的平整度好，規(guī)格較精準，內(nèi)外螺旋式焊接提升了管身剛度，因此焊后不用口模、校直工藝流程;

　　(3)便于達到機械自動化、自動化技術(shù)和持續(xù)化生產(chǎn)制造;

　　(4)與相仿經(jīng)營規(guī)模的別的武器裝備比，尺寸小，占地面積和投資少，基本建設(shè)快;

　　(5)與同規(guī)格尺寸的直縫鋼管比，管件單位長度上的焊接較長，因此生產(chǎn)主力較低。

　　冷拔鋼管的原材料有非晶帶材和板才，薄厚在19mm之上用板才。用非晶帶材時為確保前后左右卷板頭尾對接焊時持續(xù)送料，可以用夾送設(shè)備，也可以用飛焊小轎車對接焊聯(lián)接，飛焊小轎車上可將從開卷有益到對接焊的全部材料準備實際操作在其沿路軌挪動全過程中進行。當今卷熱軋帶鋼的尾端被點焊機的后夾持器咬到時，小轎車則以與成型一預(yù)悍機的同歩速率拉向前走，對接焊完畢后，松掉后夾持器，小轎車自主返回原點。